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“I viaggi aerei quest’anno dipenderanno dalle restrizioni che i paesi metteranno in atto a causa della pandemia, come la quarantena, i test e la vaccinazione”, ha detto il presidente dell’Autorità dell’aviazione civile Piotr Samson. A suo parere, il requisito del test può influenzare il prezzo del biglietto, invece la vaccinazione influirà sulla disposizione dei voli. Alla domanda su come sarà quest’anno per l’industria dell’aviazione, il presidente della CAA ha indicato che il fattore principale sarà la velocità e la disponibilità delle vaccinazioni. Questo dipende, sia dai produttori di vaccini, che dalla loro fornitura che dalla concreta realizzazione delle campagne di vaccinazione. “Oggi possiamo dire che stiamo entrando nel 2021 ad un livello stagnante, quindi questo primo trimestre sarà molto, molto difficile. Non mi aspetto un rimbalzo. Penso che ci sarà una continuazione del declino fino a marzo”, ha spiegato il capo dell’ufficio. Secondo lui, “un certo rimbalzo” nell’aviazione sarà visibile solo in estate. Ha ricordato che nel quarto trimestre del 2020, l’industria ha registrato una diminuzione del numero di passeggeri del 70 per cento, e nel primo trimestre di quest’anno raggiungerà l’80 per cento rispetto al primo trimestre del 2019. Alla domanda se i test o i certificati di vaccinazione saranno una condizione per consentire a un viaggiatore di salire su un aereo, Samson ha detto che c’è una discussione su questo argomento sia a livello europeo che internazionale. “In questo momento, date le restrizioni di accesso al vaccino, è improbabile che qualcuno prenda una tale decisione”. Tuttavia l’introduzione di test obbligatori può influenzare il prezzo dei biglietti. “Bisogna ricordare che i test costano. Sarà un’ altra restrizione perchè il test dovrà essere aggiunto al prezzo del biglietto. E un tale test fatto privatamente costa circa 500 PLN”. Samson non ha escluso che di fronte alla pandemia le compagnie aeree cambieranno i loro orari di volo, i tipi di aerei o i modelli di vendita dei biglietti. Secondo lui, alcune compagnie aeree potrebbero anche fallire.
