tłum. Ewa Kopeć
Grupa Salini Impregilo wygrała przetarg i podpisała umowę o wartości 170 milinów euro na zaprojektowanie oraz budowę odcinka 20,270 km Autostrady A1 na południu Warszawy w kierunku Katowic. Budowa zostanie sfinansowana częściowo z funduszy unijnych, częściowo z polskich funduszy państwowych.
Prace, które portwają w sumie 33 miesiące, będą prowadzone na 3 węzłach: Rząsawa, Lgota, Blachownia, 4 mostach, 1 moście kolejowym i 21 wiaduktach. Nawierzchnia drogi zostanie w całości wykonana z betonu.
Jest to już kolejne zwycięstwo, jakie Grupa Salini odnosi w polskim przetargu, podwyższając tym samym wartość realizowanych w Polsce zamówień do ponad 500 milionów euro.
Umowa umacnia pozycję Grupy w sektorze polskiej infrastruktury, w ramach którego bierze ona już udział w pracach nad budową Autostrady A1 Kowal – Odolion, drogi S3 Nowa Sol – Legnica, S8 Obwodnicy Warszawy oraz odcinka S7 Chęciny – Jedrzejów na podstawie ostatnio podpisanej umowy.
